{"id":395,"date":"2022-07-22T14:40:19","date_gmt":"2022-07-22T14:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lagrangeguitars.com\/liste-de-prix-et-guide-de-reparation\/"},"modified":"2022-10-11T19:33:30","modified_gmt":"2022-10-11T19:33:30","slug":"liste-de-prix-et-guide-de-reparation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lagrangeguitars.com\/fr\/liste-de-prix-et-guide-de-reparation\/","title":{"rendered":"Prix"},"content":{"rendered":"

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Prix<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb12px\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbVast Shadow|500|||||||\u00a0\u00bb header_2_font_size=\u00a0\u00bb36px\u00a0\u00bb header_2_line_height=\u00a0\u00bb1.4em\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb animation_style=\u00a0\u00bbfold\u00a0\u00bb animation_direction=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb animation_intensity_fold=\u00a0\u00bb10%\u00a0\u00bb animation_starting_opacity=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00a0\u00bb28px\u00a0\u00bb header_2_font_size_phone=\u00a0\u00bb22px\u00a0\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Taux horaire : 60 $ de l’heure
\u00c9valuation et estimations gratuites<\/span>
Travail gratuit pour les enfants\/\u00e9tudiants<\/span><\/h2>\n

\u00ab\u00a0L’humidit\u00e9 est votre ennemie\u00a0\u00bb<\/span><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row make_equal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||-1px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Mise au point – Configuration<\/h1>\n

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Guitare ou basse (electrique ou acoustique)<\/strong><\/span><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb min_height=\u00a0\u00bb165.7px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\u00c9valuation<\/td>\n$0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Setup complet<\/td>\n$75<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e9cessite le retrait du cou pour le r\u00e9glage du truss rod<\/td>\nAjouter 10 $<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb min_height=\u00a0\u00bb72.6px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb5px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Une mise au point (je l’appelle \u00ab\u00a0Setup\u00a0\u00bb, car ce n’est pas une tondeuse \u00e0 gazon ou une prostate) commence par une \u00e9valuation globale gratuite<\/strong>de l’instrument (structure, mat\u00e9riel, \u00e9lectronique) et un \u00ab\u00a0bilan de sant\u00e9\u00a0\u00bb (comme une prostate) de la 3 mesures g\u00e9om\u00e9triques majeures (relief, angle action\/col, hauteur au sillet). Tous les probl\u00e8mes observables seront discut\u00e9s et une estimation des travaux sera donn\u00e9e. Un Setup standard prend 75 minutes et comprend : r\u00e9glage du truss rod, \u00ab\u00a0basculement\u00a0\u00bb des frettes (v\u00e9rification des points hauts), limage des frettes mineures, toutes les frettes couronn\u00e9es et polies, hydratation de la touche, sillet de guitare (\u00e9valuation, mat\u00e9riau, \u00e9tat, hauteur , rainurage de pr\u00e9cision, saillie des cordes), lubrification\/couple du mat\u00e9riel, \u00e9lectronique (potentiom\u00e8tres corrod\u00e9s, v\u00e9rins intermittents), recordage (votre choix de cordes, mais je pourrais sugg\u00e9rer), action\/jouabilit\u00e9 adapt\u00e9e \u00e0 VOTRE style (y compris les syst\u00e8mes de tr\u00e9molo), final intonation, hauteur et \u00e9quilibre du micro (sortie relative), nettoyage du corps en naphta, polissage \u00e0 la main ou polissage final de l’arbre de polissage Stew-Mac. Ensuite, vous venez jouer, et nous apportons des modifications et des ajustements. Quand vous \u00eates heureux, je suis heureux, et vous me payez, et je le d\u00e9pense pour les chevaux. <\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=cHdV22Ke31E\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|||5px||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Remplacement du pont et de la selle<\/h1>\n

Guitare electrique et acoustique et basse<\/h2>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb min_height=\u00a0\u00bb72.6px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb-32px|||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Le pont est la partie en bois d’une acoustique o\u00f9 les pointes de chevalet entrent. La selle est la pi\u00e8ce en os long \/ TUSQ \/ plastique (ugh) qui entre en contact avec les cordes. Sur une guitare \u00e9lectrique, le chevalet est g\u00e9n\u00e9ralement en m\u00e9tal, repose sur le corps de la guitare et les pontets entrent en contact avec les cordes. Le remplacement\/la mise en forme de la selle acoustique est une proc\u00e9dure tr\u00e8s courante. Je vois BEAUCOUP de travaux de bricolage sur des selles qui tuent l’action, le ton et l’angle de rupture des cordes. S’il vous pla\u00eet profiter de la vid\u00e9o ci-dessous, compl\u00e8te avec des sous-titres.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n
\u00c9lectrique : selles \/ guitare chevalet ou basse<\/td>\n40 $ et plus + setup<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Acoustique : Selles \/ Chevalet Guitare ou Basse<\/td>\n30 $ TUSQ, 50 $ (et plus) os + setup<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/A9LVMtb9jzY\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text content_tablet=\u00a0\u00bb<\/p>\n

Travail de frettes<\/h1>\n

Le nivellement mineur est inclus dans mon package de setup. Habituellement, ce sont 2 ou 3 points hauts aberrants qui doivent \u00eatre apprivois\u00e9s et couronn\u00e9s. Au-del\u00e0 de cela, nous sommes dans le fretwork. Les frettes hautes sont identifi\u00e9es \u00e0 l’aide d’un %22Fret Rocker%22, et le sharpie court le long des zones incrimin\u00e9es. Ensuite, je vais soit limer avec une lime \u00e0 dresser \u00e0 3 coins, soit si c’est bancal \u00e0 plusieurs endroits, j’utilise des blocs arrondis avec du papier collant 3M de grain 400 et je ne retire que le strict minimum de mat\u00e9riau. Une fois que les sommets des frettes sont uniformes et arrondis, je couronne et fais un polissage \u00e0 la main en 9 \u00e9tapes \u00e0 l’aide de tampons de grain Micro-Mesh 1200 \u00e0 12000. BLING! Plus doux que mes mouvements de danse. Comme, beaucoup plus lisse. Pour les frettes ouchy (g\u00e9n\u00e9ralement en hiver), vous avez besoin d’une travail de bord de frette. C’est un long processus, car j’utilise une minuscule lime \u00e0 grain de diamant, pas un horrible bloc de pon\u00e7age. Conseil de pro : n’utilisez pas de capo \u00e0 ressort.<\/p>\n

\u00a0\u00bb content_phone=\u00a0\u00bb<\/p>\n

Travail de frettes<\/h1>\n

Le nivellement mineur est inclus dans mon package de setup. Habituellement, ce sont 2 ou 3 points hauts aberrants qui doivent \u00eatre apprivois\u00e9s et couronn\u00e9s. Au-del\u00e0 de cela, nous sommes dans le fretwork. Les frettes hautes sont identifi\u00e9es \u00e0 l’aide d’un %22Fret Rocker%22, et le sharpie court le long des zones incrimin\u00e9es. Ensuite, je vais soit limer avec une lime \u00e0 dresser \u00e0 3 coins, soit si c’est bancal \u00e0 plusieurs endroits, j’utilise des blocs arrondis avec du papier collant 3M de grain 400 et je ne retire que le strict minimum de mat\u00e9riau. Une fois que les sommets des frettes sont uniformes et arrondis, je couronne et fais un polissage \u00e0 la main en 9 \u00e9tapes \u00e0 l’aide de tampons de grain Micro-Mesh 1200 \u00e0 12000. BLING! Plus doux que mes mouvements de danse. Comme, beaucoup plus lisse. Pour les frettes ouchy (g\u00e9n\u00e9ralement en hiver), vous avez besoin d’une travail de bord de frette. C’est un long processus, car j’utilise une minuscule lime \u00e0 grain de diamant, pas un horrible bloc de pon\u00e7age. Conseil de pro : n’utilisez pas de capo \u00e0 ressort.<\/p>\n

\u00a0\u00bb content_last_edited=\u00a0\u00bbon|desktop\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Frettes<\/h1>\n

Le nivellement mineur est inclus dans mon forfait de \u00ab\u00a0setup\u00a0\u00bb. Habituellement, ce sont 2 ou 3 points hauts aberrants qui doivent \u00eatre apprivois\u00e9s et couronn\u00e9s. Au-del\u00e0 de cela, nous sommes dans le \u00ab\u00a0fretwork\u00a0\u00bb. Les frettes hautes sont identifi\u00e9es \u00e0 l’aide d’un \u00ab\u00a0Fret Rocker\u00a0\u00bb, et le sharpie court le long des zones incrimin\u00e9es. Ensuite, je vais soit limer avec une lime \u00e0 dresser \u00e0 3 coins, soit si c’est bancal \u00e0 plusieurs endroits, j’utilise des blocs arrondis avec du papier collant 3M de grain 400 et je ne retire que le strict minimum de mat\u00e9riau. Une fois que les sommets des frettes sont uniformes et arrondis, je couronne et fais un polissage \u00e0 la main en 9 \u00e9tapes \u00e0 l’aide de tampons de grain Micro-Mesh 1200 \u00e0 12000. BLING! Plus doux que mes mouvements de danse. Comme, beaucoup plus lisse. Pour les extr\u00e9mit\u00e9s de frettes ouchy (pires en hiver), vous avez besoin d’une travail de bord de frette. C’est un long processus, car j’utilise une minuscule lime \u00e0 grain de diamant, pas un horrible bloc de pon\u00e7age. Conseil de pro : n’utilisez pas de capo \u00e0 ressort. La force de serrage excessive peut laisser des creux profonds dans les frettes 1 \u00e0 5, g\u00e9n\u00e9ralement les cordes de si simple et de mi aigu.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Fret Edge Dress (Frettes pointues)<\/td>\n35 $<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Niveau, Couronne et Polir<\/td>\n50 $<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n <\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/25aMNa8EdTI\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

Remplacement de sillet de tete<\/h1>\n

Ins\u00e9rez la blague de \u00ab\u00a0Nut<\/strong>\u00a0\u00bb ici. J’attendrai. Fait ? D’accord, 90 % des guitares ont des valeurs d’\u00e9crou de guitare incorrectes. Oui, m\u00eame ceux de marque ($$). Les guitares sont exp\u00e9di\u00e9es dans le monde entier et doivent avoir des valeurs d’\u00e9crou et de selle g\u00e9n\u00e9reuses (\u00e9lev\u00e9es) pour tenir compte des conditions d’humidit\u00e9 et de temp\u00e9rature locales. C’est comme le si\u00e8ge du conducteur dans votre voiture ; c’est l\u00e0, mais vous devez l’ajuster \u00e0 votre anatomie apr\u00e8s le saut de la m\u00e9canique de 6’7 \u00ab\u00a0. Cela fait une \u00e9norme diff\u00e9rence dans la jouabilit\u00e9, la stabilit\u00e9 de l’accord, le ton, l’intonation dans le cou, permettant aux cordes de sonner librement et \u00e9liminant les bourdonnements g\u00eanants L’encoche mineure des \u00e9crous (pour le mouvement des cordes) est incluse dans le package d’installation, mais le remplacement des \u00e9crous est une question d’outils de pr\u00e9cision et d’exp\u00e9rience. Il est tr\u00e8s facile de \u00ab\u00a0g\u00e2cher\u00a0\u00bb une configuration d’\u00e9crou. Les \u00e9crous TUSQ pr\u00e9fabriqu\u00e9s ne sont pas des solutions \u00ab\u00a0drop-in\u00a0\u00bb: ils sont sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le avec des profils sup\u00e9rieurs pr\u00e9form\u00e9s, mais sont d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment surdimensionn\u00e9s et doivent \u00eatre lim\u00e9s, ponc\u00e9s, rainur\u00e9s et accoupl\u00e9s. Je vais g\u00e9n\u00e9ralement passer par 2 jeux de cordes (vos anciens et un nouveau jeu), car je dois r\u00e9gler de haut en bas une demi-douzaine de fois pour mesurer tout sous tension, l’enlever, poncer\/limer\/mal\u00e9diction, remplacer , accordez-vous, remplacez la corde G cass\u00e9e … vous obtenez l’image.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n\n
Tusq<\/td>\n40 $ + setup<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Os<\/td>\n50 $ + setup<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
<\/em><\/td>\n <\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/Pi7LtmdOrFw\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Electroniques<\/h1>\n

Reparation – Remplacements – Mises a niveau – Micros – Jacks Endpin – Pots – Antibruit<\/h2>\n
\n
\n

Ah, le c\u00e2blage. Le buzz insaisissable. Le fil de terre cr\u00e9pitant par intermittence. Les potentiom\u00e8tre sales. Le bourdonnement \u00e0 60 cycles chez votre belle-m\u00e8re, mais pas \u00e0 la maison. Mettez \u00e0 niveau votre Epiphone cor\u00e9ene vers des pi\u00e8ces American Gibson. Le d\u00e9sir de mettre des P-90 dans une guitare Costco Hannah Montana \u00e0 l’\u00e9chelle 3\/4 avec un Floyd Rose et des potentiom\u00e8tres push-pull. Hell ya! Let\u2019s do it!
S’IL VOUS PLA\u00ceT laissez-moi faire la mesure et la commande de vos pi\u00e8ces. La moiti\u00e9 de mes clients pauvres d\u00e9pensent beaucoup d’argent pour des pi\u00e8ces de haute gamme qui ne correspondent tout simplement pas et finissent par gaspiller de l’argent. Les pi\u00e8ces am\u00e9ricaines de qualit\u00e9 sur les guitares import\u00e9es sont incroyables, mais elles n\u00e9cessitent souvent un per\u00e7age ou un travail \u00ab\u00a0Dremel\u00a0\u00bb sur la guitare pour passer du montage m\u00e9trique au montage am\u00e9ricain imp\u00e9rial. Je ne facture pas de majoration sur les pi\u00e8ces, vous payez donc ce que je paie. J’adore le rodage \u00e0 chaud, la soudure, les sch\u00e9mas de c\u00e2blage \u00e9tranges, les interrupteurs \u00e0 bascule, la folie push\/pull, la mise \u00e0 niveau de pi\u00e8ces bon march\u00e9 vers des pi\u00e8ces premium et la recherche de probl\u00e8mes de mise \u00e0 la terre. Rien n’est \u00ab\u00a0standard\u00a0\u00bb dans l’\u00e9quipement du monde de la guitare, donc mon exp\u00e9rience vous fera \u00e9conomiser de l’argent, dans l’ensemble.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Frais minimum (en raison du temps de d\u00e9montage\/remontage)<\/td>\n15 $<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Travail \u00e9lectronique <\/td>\n60 $ de l’heure<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n <\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Systemes de micro acoustique<\/h1>\n

Baggs Anthem – K et K – Fishman – Micros Budget – Piezo – Soundhole – Microphone<\/h2>\n
\n
\n

C’est l’un de ces sc\u00e9narios \u00ab\u00a0appelez-moi\u00a0\u00bb. Voulez-vous un son de qualit\u00e9 micro pour les petits caf\u00e9s ou \u00eates-vous en tourn\u00e9e avec Chicago entour\u00e9 de percussions et de trompettes ? Premi\u00e8rement, nous choisirons un syst\u00e8me (25 $ \u00e0 500 $). Ensuite, est-ce que je remplace une unit\u00e9 existante ou dois-je percer des trous d’extr\u00e9mit\u00e9 pour jack\/pont sur un Martin de 1937 ? Le prix, elle variera, l\u00e0. Estimation: une acoustique qui n’a jamais eu de syst\u00e8me de micros: 75 $ pour un syst\u00e8me d\u00e9cent et 45 \u00e0 60 $ en main-d’\u0153uvre (per\u00e7age de goupille d’extr\u00e9mit\u00e9, installation de cric, per\u00e7age de pont, rasage de selle, fils de fixation, montage de batterie, \u00e9talonnage.) Le travail est \u00e0 peu pr\u00e8s le m\u00eame, quel que soit le co\u00fbt du syst\u00e8me. <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n
Installation du micro acoustique<\/b><\/td>\n40 \u00e0 100 $, selon la complexit\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e9cessite une consultation<\/em><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/HPfOOBAOPcI\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|||auto|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbIFC-RAILROAD-Bold||||||||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||1px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Reparations structurelles<\/h1>\n

Toutes les r\u00e9parations structurelles sont factur\u00e9es au tarif horaire de 60 $ de l’heure. Les guitares sont comme des oignons… elles peuvent \u00eatre faciles \u00e0 faire ou affreuses.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
R\u00e9paration de renfort de guitare<\/b><\/td>\n30 $ \u00e0 60 $<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9paration de fissures<\/b><\/td>\n60 $ et plus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9paration de pont \/ recollage (\u00e9poxy = non-non. Jeter dans une rivi\u00e8re d\u00e9cha\u00een\u00e9e)<\/b><\/td>\n60 $ et plus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Shim cou de guitare \u00e9lectrique<\/b><\/td>\n 30 $ + setup<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Shim cou acoustic boulonn\u00e9 avec le \u00ab\u00a0touche\u00a0\u00bb coll\u00e9e<\/b><\/td>\n 120 $ + setup<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Queue d’aronde de r\u00e9initialisation du cou avec de la colle \u00e0 bois\/poisson\/cache (ex. Martin)<\/b><\/p>\n

Manche\/chevalet \u00e9poxy : Non. jeter dans la rivi\u00e8re la plus proche, de pr\u00e9f\u00e9rence en rage. <\/b><\/p>\n<\/td>\n

350 $ + setup
Fait avec la m\u00e9thode StewMac Heatstick <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BADXDD0zBK8″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|||-46px||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][\/et_pb_video][et_pb_video src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/HafSxxKPklg\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|||-42px||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|0px||0px||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PrixTaux horaire : 60 $ de l’heure\u00c9valuation et estimations gratuitesTravail gratuit pour les enfants\/\u00e9tudiants \u00ab\u00a0L’humidit\u00e9 est votre ennemie\u00a0\u00bbMise au point – ConfigurationGuitare ou basse (electrique ou acoustique) \u00c9valuation $0 Setup complet $75 N\u00e9cessite le retrait du cou pour le r\u00e9glage du truss rod Ajouter 10 $  Une mise au point (je l’appelle \u00ab\u00a0Setup\u00a0\u00bb, car ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-395","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nPrix - La Grange Guitars<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lagrangeguitars.com\/repair-price-list-and-guide\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prix - 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